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國慶連續假期，十月八日至十日共計三天，縣府縣務會議於昨（四）日提出國慶連續假期交通疏運計畫。因梅姬颱風重創宜蘭，縣長林聰賢特別指示，希望遊客來到宜蘭的道路安全，主要路口號誌及節點系統，在連假前的七日周五晚間以前主要路口號誌、標誌都要扶正，對外來的遊客才有保障。縣府提升交通服務品質，也鼓勵搭乘大眾運輸工具。

國慶日三天連續假期尖峰時段預期將有大量旅遊人潮，尤以十月十日為最，預估單日雙向交通量達六點七萬輛次，部分路段將有壅塞情形。經統計歷年國慶連假車流量較多時段，提供民眾參考，並建議用路人即早規劃旅遊行程，避開尖峰時段或行駛替代道路，籲請多搭乘臺鐵列車、國道客運來宜蘭旅遊。

縣府公布國五南下車潮較多時段及北上車潮較多時段。針對國慶連假，高速公路管制：連續假期期間前一日廿三時至當日六時國道全線雙向暫停收費。國道五號實施匝道儀控管制，於管制期間頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口實施大客車優先通行措施，國五宜蘭至頭城北上約三十五點三~三十K路肩機動開放大客車，預估尖峰時段大客車行車時間可節省二十至三十分鐘。頭城出口小型車路肩通行，約三十二點七K~三十點六K行駛。

高乘載管制措施：十月八日、九日上午七時至十二時，實施國五南下，南港系統至坪林高乘載管制措施。十月九日、十日下午三時至晚上八時實施國五北上，蘇澳至頭城高乘載管制。

一般道路管制：台二線大里天公廟路段及蘭陽博物館路段、台七丙線羅東廣興路段與宜三三超值推線梅花路口、台九線礁溪路段、蘇花公路北口及南澳平交道等多處路段亦有實施交通疏導管制。

另國慶連續假期期間太平山森林遊樂區進行總量管制，入園人數達二八○○人即透過警廣與可變資訊看板公告周知，入園人數達三千人時即進行管制。雙北端新增發車點，國光客運：捷運三重站-羅東轉運站，往返各六班次。葛瑪蘭客運：板橋轉運站-羅東轉運站直達，往返各三班次。首都客運：松山車站-羅東轉運站，往返各三班次。

宜蘭端試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括幾米廣場、金車酒廠、羅東林業園區、羅東夜市及傳統藝術中心等五處熱門景點專車。鐵路部分亦加開班車以應因國慶連續假期疏運，並於每日尖峰時段增開臺北=宜蘭間三往返區間專列，並提供一○○元優惠價。歡迎民眾多加使用。

民眾持當日國道客運或臺鐵票根，可免費搭乘宜蘭縣「紅綠線」公車，串聯縣內各大景點，民眾於首個景點遊玩後，也可利用台灣好行與宜蘭勁好行市區公車等公車路線銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北。

縣府推出宜蘭好玩卡，有不同優惠組合，讓遊客一卡在手，輕鬆享受宜蘭食、宿、遊、購、行等優惠。

連續假期間因應龐大停車需求，縣府及蘇澳鎮公所協調蘇澳港調撥部分碼頭增闢停車場。教育處於連續假期協調開放所屬學校提供臨時停車場。

讀小學時，每天都要上下午來回二趟，經過中正路那被戲稱為「鄉下小上海」的馬路。高醫師家在馬路中段，是竹籬笆牆園，裡面節枝高兀的竹林和大人們忌談的事件一樣，陰鬱搖曳的竹影，篩落的碎烈陽光無法觸摸捕捉。拼湊大人和同學傳言，約略知道高醫師被關在火燒島——聽起來很恐怖的島。

高中後離開沒有霓虹燈的家鄉，直到成家落居城市，隨年齡增長，回貧瘠的漁鄉次數漸少。年輕人多到都市讀書工作，老人和守護家門的無悔門神，倚望對語。有一回返家探望雙親，曾與高醫師是小學玩伴的父親提到：「高仔被關二十五年放回來了，在家開醫生館看病。」又勾起我童年的禁忌疑惑。

孩子出生後幾次生病，會帶回鄉下看高醫師，順便探望老人家。有回一位高姓家族熟識的大嬸，罹患甲溝炎看診。高醫師左手握住婦人腫脹的左手掌，右手拿著針頭準備為甲溝炎清創，篤定的動作如同追求民主自由的年少執著。針頭才插入指甲旁肉緣，婦人使盡全力掙脫被握的左手，右手猝然重打醫師左肩一下，還很不悅的數落：「鐺仔，你有夠夭壽，足疼耶！」

高醫師溫和平靜：「這樣就在痛？像我十隻指甲和十趾腳甲都被拔過，那才是痛。」大嬸的劇痛，連結那年代深夜父母親驚恐無助、倚門望兒歸來的心府撕裂痛楚。

高醫師有一節〈綠島小夜曲〉原創作者公案，引起社會矚目。晚年臥病期間，縣長去探望，曾允諾協助高醫師幫忙尋找作詞人，讓這首歌得到正名。後來縣長的政治信念，像歌詞裡一隻船的綠島，在月夜裡搖啊搖，不再有泊岸下文。

編按：高鈺鐺，高雄彌陀鄉人，1925年生。曾留學日本習醫，後任台南市公園國民學校教員。1950年涉楊熙文案被捕，判無期徒刑，坐牢25年始出獄。晚年定居家鄉彌陀，繼續懸壺濟世。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者劉建邦台北14日電）台北市公運處今天說，因應西區門戶計畫，原在台北西站A棟的汎航通運2001路線客運，15日起改到成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，縮短轉乘步行距離。

公共運輸處表示，為因應西區門戶計畫，已和台北西站A棟客運業者取得共識，搭汎航通運（桃園龜山至台北）2001路線客運，15日起改至成淵高中站搭乘，其餘路線30日起改至台北車站周邊上下客，以縮短民眾從台北西站A棟至台北車站轉乘步行距離。

台北西站A棟現有短途通勤路線共12線，其中汎航通運2001路線自15日起把端點調整至成淵高中站，屆時旅客可由捷運民權西路站6號出口前往搭乘，並新增民生西路靜修女中上客站，以利民眾搭乘。

公運處說，台北西站A棟其餘11條路線將自30日起調整至台北車站周邊，已在台北車站東三門及北側門建置候車亭，提供旅客遮陽避雨候車環境。

台北西站拆除後，原址會建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間。1051014

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